【卡车之家 原创】搬迁公司的车好开吗？挣钱吗？这应该是许多卡友的疑问。对比于风吹日晒，坐在某个路口等货，好像帮搬迁公司开车，挣人为要相对轻松不少。真的是这样吗？搬迁公司的卡车司机他们一天到底是怎么事变的呢？

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搬迁公司的车都是什么样的呢？着实，这一方面是按照详细的营业场景来抉择的，按照所需搬运家具、家电装备的数目几多来举办详细分别。总体可以分为三种差异的范例，别离对应金杯、依维柯VAN以及4米2轻卡。

先说货，由于此次为办公室的整体迁居，大都为电脑装备、办公座椅一类的物品。毫无疑问，这种体积偏大，重量偏轻的家具装备，4米2车型更为吻合。但4米2厢式轻卡由于高度题目，无法收支地下室，相对来说轻微贫困了一些，但较量好的是无需担忧下雨气候。

“没事！风雨无阻，下雨天我们一样的可以搬运！”一大早，由于气候缘故起因，我们打算接洽搬迁师傅缓期搬运时，师该魅这样答复道。

凭证打算，一大早搬迁公司的轻卡准时达到约定所在。由于此次迁居地点为旧小区，车辆无法正常驶入小区，停车倒是个困难。不外，颠末相识，这方面交警法律较量人道化，只要搬迁公司的车，不阻碍车辆通行，倒也不会等闲贴罚单。

搬迁公司的车到底是怎么功课的呢？一样平常环境下，一辆车会同时乘坐3人，个中驾驶员大大都时刻认真开车以及里程搬迁用度的核算，无意参加到姑且的货品装卸。而其它则会有其它2名专业的搬迁师傅，通过手推车来完成货品的搬运。

因此，搬迁公司的车根基上都是3人同时功课，因此车辆的通告准乘人数至少是3人。而且，车辆的详细范例是按照搬运营业来详细分派的，但它们有一个明明的配合特性，货厢容积大。由于现阶段，搬迁营业所搬运的货品，根基都在2吨以内，重量不大，体积反而各有差异， 厢车明明更为合用。

不管是远程照旧城配，运费低已经是不争的究竟，那么对付从事搬迁行业的职业司机他们的收入又是怎么样呢？事变强度怎样？

着实，搬迁公司的驾驶员人为收益较量透明，收入与所驾驶的车型、搬迁里程直接挂钩。据相识，驾驶员单人单次的大抵收入在搬迁总用度的10%--15%阁下，均匀单次搬迁用度根基在300-700元之间，装卸师傅倒也相差不大。虽然，这也和各个公司人为尺度有必然的相关。

“我们均匀天天根基维持在搬3次阁下，里程越短，得手人为越低。”刘师傅说道。对付搬迁公司的职业司机而言，天然是乐意选择长里程的，对应的收益相对要跨越不少。据刘师傅先容，以成都到西安为例，这种长里程的搬迁相对来说收益就跨越不少，相对而言还少去了多频次搬运的贫困。

“任何一行，都没有轻松可言”！现阶段，对付大大都刚入行的搬迁职业司机而言，根基人为维持在6000阁下，假如是出勤率以及出勤里程较多的，响应人为收入要略高一些。可是，同时也会涉及到一些货品的装卸车题目，事变强度并不低。

“衣服险些随时都能拧出水来！”刘师傅说道。尤其是夏日，轻卡的空调制冷手段有限，对付搬运行业来说，并不轻松。洪流壶、小电扇险些是他们的标配设备。

什么样的车才是搬迁公司最喜好的车呢？新能源车型当之无愧。据刘师傅先容，他们成都这边的公司傍边，燃油车仅剩5辆，新能源车型已经成为了搬迁行业的绝对主力。为何云云呢？

因为搬迁行业的功课时刻并不牢靠，随时接单随时出车，而且，大大都搬迁住户都是处于城区范畴。在排放要求严酷的都市，新能源车型在路权方面有着绝对的上风。久远来看，不管是此刻，照旧将来新能源车型都是绝对的主力。

而且，受限于已往的电池技能限定，前几年的4米2新能源轻卡的现实续航里程大大都就100来公里，而且大大都都是慢充，充电时刻高出3个小时。对付搬迁行业而言，明明是不足用的。