越来越多的科技公司插手了造车步队，个个都标榜本身是下一个特斯拉。但今朝为止，大都都让人认为不靠谱，有的已经沦为一个笑话。最近，一家低调的硅谷科技公司浮出水面，这家公司与特斯拉有诸多关联，被部门媒体称为“下一个特斯拉”。这家公司叫“SF MOTORS”。

　　颠末两年的蕴蓄后，SF MOTORS于3月28日在硅谷初次进行了品牌宣布会。

作甚SF？

　　在这里，许多读者必定对SF照旧较量好奇的，义乌专业工厂搬迁，但这家具有中国配景的硅谷造车新权势的气力还真的不能小窥。

　　果真资料表现，SF Motors是由中国配景的企业于2016年1月在美国硅谷注册创立的子公司，从事智能电动汽车的计划、研发、制造、贩卖等。今朝，SF公司已全面完成了对电动汽车焦点电驱动技能、整车智能制造技能以及智能驾驶技能的中美两地资源整合，成立了一支由曾经恒久处事于特斯拉、宝马、公共等汽车品牌的环球化技能团队。

　　个中，SF最为引人瞩目标配景当属前特斯拉连系首创人马丁-艾伯哈德的插手。艾伯哈德是创建了锂电池电动车里程碑式的人物，是新能源汽车行业的传怪杰物和创业家。

　　详细的盼望上，据SF官方透露，在研发创新方面，SF公司与密西根大学创立了连系研究中心，重点研发偏向是智能驾驶技能。1月初，SF公司还正式取得了美国加州的自动驾驶测试牌照，现已开始在加州和密西根州的高速公路长举办测试。

　　在制造方面， 2017年11月，SF公司对美国AM General民用汽车工场收购实验了正式交割，打算未来在该工场出产公司的智能电动汽车，以满意美国和欧洲市场的需求。在中国，SF将行使小康股份全新投资制作的智能整车工场和电驱动工场，举办出产SF公司智能电动车型，满意中国市场斲丧者需求。

　　也就是说，在中国和美国这两个环球最大的智能电动汽车市场上，SF公司都具备独立的制造手段和出产天资。

　　在宣布会现场，SF首席制造官吉姆费恩（Jim Finn）的话可以说准确界说了SF：

　　“我们工程和研发部分机关在美国、德国、中国和日本。我们的汽车出产制造装备在美国印第安纳和中国重庆，全部这些都是细密相连的，也是我们环球化贸易模式的一部门。”

SF公司首席技能官唐一帆

产物怎样？

　　将特斯拉界说为竞争敌手的公司不在少数，可是除了一句标语之外，在技能、产物乃至开拓团队上初具气力举办对抗，SF或者可以算得上一家。但终究怎样还得产物说的算，还得市场说的算。

　　在此次环球宣布会上，SF公司旗下2款全新智能电动SUV车型完成了初次表态，新车定名为SF5、SF7。作为SF公司推向市场的首款车型，SF5将于2018年底在美国市场开启预订，并将于2019年在美国上市。另外，2019年，这两款新车还将正式进入中国市场。

SF公司首席工程师托马斯弗里茨（Thomas Fritz）

　　据相识，两款新车回收了四电机驱动技能平台，可通过机动的电机平台行使1至4个电机并无需机器差速器即可实现四轮驱动，能提供高出1000马力的动力，最短3秒内实现0-60英里刹时加快。

　　电池方面，新车回收了高能量密度电池，续航里程高达500公里。在节制器软硬件研发方面，SF公司独立开拓的电机节制器回收先辈的奇异算法，能举办瞬时扭矩节制，并可以更好地管控机能优化。安详网关还可以提供不变的数据掩护OTA进级。

　　SF宣称，还将致力于“掩护性自主驾驶”技能研发，回收的高精度激光雷达可轻松实现全天候、全路况精准迅速监测，该技能估量2020年可实现量产。

　　“技能是SF公司的焦点，这也是公司选择将总部设在硅谷这个环球创新中心的重要缘故起因。在已往两年我们不绝晋升技能创新手段，此后将通过技能共享和财富链开放相助，与更多搭档一路敦促电动汽车的加快成长。” SF公司首创人兼首席执行官张正萍（John Zhang）在宣布会现场说道。

SF公司首创人兼首席执行官张正萍

怎样继承壮大？

　　固然短短2年间，SF公司在环球化技能创新、产物开拓、智造机关等方面交出了第一张答卷，但在开放共享经济模式向制造规模深度渗出和全面融合的本日，只有致力于以开放共享的姿态，义乌小商品城附近空调搬，与环球的相助搭档实现超过国此外财富链整合。

　　因此，SF还公布以“技能开放，制造共享”为通路的智能汽车财富打造，将成为公司敦促EV行颐魅整体成长的奇异路径。