参考动静网1月5日报道外媒称,“新丝绸之路”是2013年推出的一项雄伟打算,旨在毗连北京与欧洲。这条由公路和铁路贯串而成的交通收集总长高出一万公里,目标是为了出口中国商品。2017年伊始一列货车从义乌出发驶向伦敦。

据法国国际广播电台网站1月4日报道,2017年元旦当天,跟尾中国小商品之都义乌与欧洲西端都市伦敦之间的首列货运火车动身出发。这列满载了“中国制造”小商品的火车将在18天的旅途中,利用一万两千公里。它在抵达最终目标地伦敦之前,将路过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、比利时和法国。

鉴于中国和其他国度之间的铁路轨距存在差别,装载货品的集装箱在旅途中会被多次过境运输。尽量这样存在必然技能难度,但目标是要证明铁路运输的上风:速率比水运快四倍,而用度则比空运自制80%。

这条铁蹊径现已毗连16座中京城市,和数目险些相称的欧洲都市。由北到南,从鹿特丹至马德里。而接通伦敦则进一步延迟了这一被称之为“新丝绸之路”的庞大交通收集。编织一个包罗了公路、口岸以及管道在内的运输收集,不只处事于欧亚大陆,也意会中南半岛,还说不定会直达非洲,这就是中国的宏愿:打造一个也许向环球输出中国产物的基本办法收集。

另据中国海内媒体报道,中国义乌至英国伦敦的首劣货运列车搭载了88个小商品货柜。它将通过法英两国之间的英祥瑞海峡地道,抵达终点站伦敦。