“在南昌街头红绿灯路口发传单的人越来越多，洪城路和洪都大道加起来都快有一个连了！我们这些车主在等红绿灯时，接广告都接到手软了。我很好奇，这是一个新行业吗？收入高到可以让他们拿命来发传单吗？”11月20日，南昌市民徐先生向本报记者反映。

　　这群在马路上发传单的人月收入多少？整个南昌这个群体有多少人呢？执法部门对他们是什么态度？11月20日，记者展开调查。

　　“发传单的快有一个连了！”

　　“我每天上下班都要经过洪城路和洪都大道，这两条路上发传单、小广告的人都快有一个连了！不管是红灯还是绿灯，他们都站在马路中央。看到有车窗开着的，就将传单塞进去；没开车窗的，就将传单夹在雨刮器上。也不管车主是否愿意，强行塞过来。”徐先生说，很多车主很反感，他倒是对这群人很好奇。“这群人数量不少，难道是一种新行业？整天在车流中钻来钻去，非常危险，我很佩服他们的‘冒险精神’，也很好奇他们的收入怎么样？为什么他们甘愿接这种冒险的活？”

　　20日上午，记者来到徐先生反映的路段。在洪城路，记者连续碰到12名男子在红绿灯路口发传单，内容有开发票的，有小额贷款的，还有一些房产广告。在洪都南、北大道上，记者遇到9人在红绿灯附近发传单，有男有女，年龄都在20至40岁之间。记者在省城不少繁华路口也发现发传单者的行踪，他们或站在红绿灯下，或穿梭在车流中，或站在双黄线处直接向驶过的小车内“飞”名片，没人过问。

　　有300余人在南昌发传单

　　在洪城路，记者看到一中年男子在路口发传单，动作灵活。记者以找工作为由，和他攀谈。他说，南昌从事这一行的有300余人，多是中年人，以男性为主。他们这行一般从熟人处接活，工资是计件的，发放1000张名片赚100元，熟练者从上午10时至下午4时可发完2000张，“老板5天结一次工资。”至于危险，男子说：“没办法，为了生活嘛！我每天有200元收入，一个月下来最少4000元。如果干满30天，就有6000元了。”

　　在象山路与民德路交会处，一名发放传单的中年男子说：“在红绿灯下发放传单的，老板一般不会用年轻人，30岁至40岁的人做事慢，不会做太危险的动作，所以老板固定用我们。”

　　思考：谁来保障他们的生命？

　　对于此现象，南昌市交管部门工作人员说，根据《道路交通安全法》第63条规定，行人不得扒车、强行拦车或实施妨碍道路交通安全的其他行为。散发广告单的行为影响了交通秩序，涉嫌妨碍道路交通安全。如果导致事故发生，其损伤难以得到赔偿，而且还要赔偿他人损失，雇佣他们的公司也要承担赔偿责任。

　　执勤交警说，对于马路上发传单的行为，他们一直在制止，希望广大市民也一起来制止这种行为。“遇到这种情况时不要开车窗，不要接收传单，相信时间长了他们就会意识到在路口发传单是不受欢迎的。”

　　文/图记者罗素静实习生罗雅姣谢裕琛

　　即时·点评

　　牛皮癣是城市一个通病，屡禁不止。我们有过反思，有过行动，有过成效，可没办法斩断小广告“背后的黑手”。记者调查发现，不菲的收入、不高的处罚成本，驱使一些人甘冒生命危险接活。

　　治病要除根。问题在于，我国尚无明确法律条文可对此现象做有效约束和打击，公安机关抓到了也只能说服教育，结果是消耗了人力、财力、物力却难以取得成效。因此，有必要从立法上加强对此类行为在起始阶段的约束和打击，从源头上斩断黑手，剔除病灶。(记者彭晶)